对，
在MWC 2026上，小米庄重发布了一台为《Gran Turismo》游戏打造的想法超跑
Xiaomi Vision Gran Turismo
这一次，它不讲性价比
它运转讲空气能源学
小米汽车首席计算师李田原上台就丢出三个数字——
风阻扫数：0.29 Cd 最大下压力：1.2 吨 气动成果：4.1
0.29Cd 对超跑来说不算极点低，但在1.2吨下压力前提下还能作念到这个数，讲明它不是只会堆尾翼。
官方说法是：
在直线极速与弯说念自若之间找到均衡
翻译一下：不是只会直线快，也不是只会贴地飞。
从外形来看，这车计算如实激进
整车秉承低趴的宽体布局
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配备分流器、鲜艳性的 T字型大灯以及弘大的碳纤维后扰流板
侧面使用了剪刀门计算
阻滞式轮拱
弘大的空气能源学启齿
车内计算愈加猖獗
座椅被移除，拔帜树帜的是一个茧形沙发
配备一个X形方针盘，上头有五个小型涌现屏
传统汽车的大部分元素王人脱色了
外媒的标题以致写——
“Strangest cockpit we’ve ever seen”
驾驶位真实像战役机舱
官方称其驾驶感受如同“坐在沙发上赛车”
望望参数——
基于900V 碳化硅 (SiC) 高压平台打造，米兰app官方网站瞻望秉承访佛 SU7 Ultra 的三电机系统
其最大功率为1548马力，0-100km/h 加快仅需 1.98秒，最高时速越过 350km/h。
是以，它会量产吗？“It’s just a GT concept， every brand does this. Calm down.”
“这仅仅 Vision GT 想法面目，好多品牌王人玩过，别太当真。”
归正对我没影响，只可坐两个东说念主，这即是我不买超跑的原因但这台车瞻望很快将通过补丁更新庄重加入《GT赛车7》游戏，届时宇宙玩家均可在假造赛说念上驾驶这台国产自研超跑。临了，小米还展示了一款配套硬件——专诚为这台跑车打造的模拟器
